La Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA CGM) prévoit d’augmenter le nombre de navires transitant par le canal de Suez qui relie la Méditerranée et la mer Rouge.
La navigation commerciale en mer Rouge pourrait être suspendue pour plusieurs semaines en raison de la montée des attaques des houthis, rebelles yéménites du mouvement Ansar Allah.
Le président russe Vladimir Poutine a souligné que la Route maritime du Nord devenait de plus en plus efficace pour le transport de marchandises par rapport au canal de Suez.
Les Houthis ont souligné qu’ils continueront d’empêcher tous les navires à destination d’Israël de naviguer via la mer Rouge.
La compagnie maritime belge Euronav a l’intention d’éviter les routes de la mer Rouge « jusqu’à nouvel ordre » en raison des attaques des rebelles Houthis contre les porte-conteneurs qui transitent dans la région.
L’Autorité du Canal de Suez (SCA) a déclaré, dimanche, que 55 navires ont été déroutés vers le Cap de Bonne Espérance, depuis le 19 novembre, suite à des attaques contre des navires en Mer Rouge.
Aucune partie n’a revendiqué l’attaque, mais un bateau de pêche battant pavillon iranien naviguait dans la zone 6 heures avant l’incident, selon les médias bulgares
Le ministre britannique de la Défense, Grant Shapps, a déclaré que le navire de guerre HMS Diamond de la marine britannique a intercepté un drone d’attaque présumé en mer Rouge.
La Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA CGM), transporteur français, suspend le trafic de conteneurs en mer Rouge.
Voici les raisons pour lesquelles la sûreté aéroportuaire est devenue si importante (terrorisme, lutte contre les stupéfiants…).
